南方電子水準(zhǔn)儀應(yīng)用于哈齊高鐵客運(yùn)專線路基及橋墩變形監(jiān)測

哈齊客運(yùn)專線是黑龍江省條開建的省內(nèi)客運(yùn)專線。也是黑龍江省三大城市增進(jìn)交通的重要快速干道。預(yù)計(jì)于2012年年底建成并投入使用。哈齊客運(yùn)專線正線全長286公里。橋梁、路基工程各約占線路全長的50%。南方電子水準(zhǔn)儀用于監(jiān)測路基和橋墩變形。

南方變形監(jiān)測系統(tǒng)SMOS應(yīng)用于河南欒川竹園溝尾礦壩監(jiān)測

竹園溝尾礦庫在線安全監(jiān)測系統(tǒng)的監(jiān)測項(xiàng)目為：壩體表面和內(nèi)部位移監(jiān)測、浸潤線監(jiān)測、庫水位監(jiān)測、降水量監(jiān)測、干灘監(jiān)測、視頻監(jiān)控。該系統(tǒng)由三部分組成：數(shù)據(jù)采集子系統(tǒng)、數(shù)據(jù)傳輸子系統(tǒng)、數(shù)據(jù)分析及管理子系統(tǒng)（監(jiān)控中心）。其中數(shù)據(jù)采集子系統(tǒng)由安裝在尾礦庫壩體表面、內(nèi)部及其它區(qū)域的各項(xiàng)監(jiān)測設(shè)備組成；采集的原始數(shù)據(jù)通過數(shù)據(jù)傳輸子系統(tǒng)進(jìn)行傳輸，數(shù)據(jù)傳輸子系統(tǒng)由光纖搭建而成；原始數(shù)據(jù)流終傳到監(jiān)控中心由軟件進(jìn)行自動解算、分析。

南方全站儀應(yīng)用于福建南平市安豐水廠后山山體擋墻的變形監(jiān)測

2010年6月，受持續(xù)半個(gè)月強(qiáng)降水的影響，福建南平市安豐水廠（該水廠主要向南平城區(qū)供水）后山出現(xiàn)擋墻開裂重大險(xiǎn)情，為保障400多名搶險(xiǎn)人員的生命安全，需對山體擋墻的變化進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測，南方全站儀助力其中，并發(fā)揮了很好的作用。6月26日，勘測大隊(duì)接到任務(wù)后，馬上組織了一支觀測小組攜帶包括南方全站儀在內(nèi)的相關(guān)儀器設(shè)備奔赴現(xiàn)場。