南方“利器”為青奧會(huì)實(shí)現(xiàn)北斗高精度定位

【賽迪網(wǎng)訊】繼北京奧運(yùn)會(huì)后中國(guó)的第2個(gè)重大奧運(yùn)賽事——南京青奧會(huì)于8月16日開幕。南方高精度北斗定位終端產(chǎn)品為此次盛會(huì)保駕護(hù)航，南方的技術(shù)和服務(wù)再一次得到實(shí)戰(zhàn)檢驗(yàn)。這也是擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的北斗定位設(shè)備服務(wù)大型賽事。

為保障青奧期間道路暢通，南京建成了南京市信號(hào)聯(lián)網(wǎng)與地面公交信號(hào)優(yōu)先系統(tǒng)。220套南方高精度北斗定位終端被裝載于南京市公交車、青奧專線、警衛(wèi)車，在建鄴區(qū)范圍內(nèi)全部實(shí)現(xiàn)地面公交、有軌電車信號(hào)優(yōu)先控制，青奧班車或特種車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，交管指揮中心通過調(diào)度，保障青奧會(huì)賽事車輛優(yōu)先通行。

以公交車信號(hào)優(yōu)先為例，通過安裝在公交車上的北斗定位終端，經(jīng)后臺(tái)軟件差分處理提供高精度定位信息，計(jì)算得到公交車輛實(shí)時(shí)位置、速度等信息，并傳輸?shù)叫盘?hào)控制平臺(tái)，結(jié)合路口流量信息優(yōu)化信號(hào)配時(shí)，在保障交叉口交通順暢的前提下，讓公交車優(yōu)先通過，減少其在路口等待時(shí)間。如此，公交車輛在路口的停車時(shí)間平均減少15%，停車次數(shù)降低超過30%。